Кристиан Каппель (Kristian Kappel), работающий на семейной ферме Брунсхёйгорд в датском городке Тю впервые увидел гигантские шины Firestone на местной сельскохозяйственной выставке в июне 2013 года. Уже через несколько недель датчанин, убедившийся в их высоких характеристиках и эффективности, заказал, получил и установил все четыре шины – вместе со специально модифицированными дисками – на свой трактор Steiger 450, как раз успев к началу сбора урожая.

Производимые Firestone в США, ультрабольшие шины разработаны для того, чтобы использовать весь потенциал тракторов нового поколения, развивающих свыше 500 лошадиных сил. Семья Каппель говорит, что выбрала Firestone за то, что они увеличивают тяговое усилие, уменьшают повреждения грунта и снижают потребление топлива.

«Мы купили эти шины, чтобы улучшить тяговое усилие нашего Steiger 450, - говорит г-н Каппель. – В прошлом у трактора были проблемы с тем, чтобы твердо стоять на грунте. Одним из решений было поставить сдвоенные колеса, но поскольку у нас такие узкие дороги, это нам не подходило. В то же время с Firestone мы получили одинарные шины с намного большим пятном контакта, то есть теперь мы можем передавать к земле больше мощности, чем когда-либо».

Уменьшенный вес шин и их способность работать при низком уровне давления минимизируют повреждения почвы и потребление топлива, увеличивая урожайность грунта и при этом снижая стоимость работы.

«Установив новые шины, мы смогли сбросить порядка 1,3 тонны по сравнению со старыми колесами, а это в сочетании с низким уровнем давления – 0,8 бар – означает очень много», - отметил г-н Каппель.

Firestone отмечает, что фермы в Европе становятся все больше, и их более крупная и мощная техника предъявляет новые требования к шинам, которые не должны отстать от существующих тенденций. Firestone DT23 изготовлены по технологии AD² "Advanced Deflection Design”, увеличивающей грузоподъемность шин и позволяющей сделать пятно контакта существенно больше, чем у стандартных шин.

Общий диаметр шин составляет 2,32 метра, вес – 510 кг, а грузоподъемность – 9,5 тонны при скорости до 50 км/ч. Одна шина без диска стоит 45 000 крон (6 000 евро).